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　　来源：万博新经济观察

　　6月份以来
，从反对价格战，将供应商付款账期控制到60天以内 ，到光伏等行业反内卷会议
，再到部分服务行业补贴大战被约谈，反内卷行动正在成为部分中国制造业和服务业挣脱“内卷式竞争 ”漩涡
、迈向良性发展的一个转折点
。但在总体需求不足、供给过剩的情况下 ，以上向好趋势能否持续，部分恶性竞争行业能否走向良性发展
，还需要更多时间观察，以及更多积极行动。

　　深陷“内卷
”困境的行业生态

　　一个行业的价格战与供应商占款问题 ，之所以牵动全社会神经
，实则折射出整个中国制造业深陷“内卷式竞争”的困境——近年来，诸多中国制造企业不仅在海外频遭反补贴税制裁 ，因劳工权益问题被诉诸公堂 、面临天价索赔；在国内亦强势迫使供应链降价
，并长期滥用优势地位挤占上下游资金流……多少上下游中小企业的生死存亡悬系这样的生态？多少生产性服务业员工的生计收入与之休戚相关？

　　图1中国新能源汽车厂商向供应商付款时间变化

　　资料来源：特斯拉副总裁陶琳新浪微博

　　@Grace陶琳-Tesla

　　回望近年，我国制造业规模日益壮大 ，全球逾三成的制造业商品皆源自中国 。然而
，与突飞猛进的技术水平
、日臻完善的管理能力、持续攀升的产品品质相伴而生的，并非利润率的相应增长 ，甚至还有人力与自然资源的双重损耗 、产品价格的持续走低
，乃至供应链利润空间的萎缩与账款回收周期的不断延长
。

　　图2中国制造业企业应收账款回收期不断延长

　　资料来源：同花顺

　　iFind万博新经济研究院

　　事实上，部分企业绝非所谓“车圈恒大 ” ，其本身拥有雄厚的技术积淀
、畅通的融资渠道以及广受认可的发展前景。它们不仅在国内市场步入高速发展轨道，更已初具全球竞争力 。然而
，倘若此类行业翘楚，都以挤压供应链企业为代价 ，为其自身的价格战与“内卷式竞争
”输血
，甚至标榜自己有息负债少，这绝非健康的经营之道
。

　　更有甚者 ，有些已经跻身全球行业龙头、次席或三甲的中国企业
，非但未能如历史上处于同等发展阶段的西方企业般攫取丰厚利润，反陷入全行业亏损式销售的窘境 ，不仅持续消耗资源和劳动
，出口廉价产品，更在国际同行与消费者心目中难获尊重。

　　一些头部互联网公司也再次喊出百亿补贴口号 ，以低于成本价开展不正当竞争
，企图抢先占领市场份额再伺机获取垄断利益 。

　　若能构筑健康的行业生态，在良性竞争之下 ，兼顾技术进步 、品质提升与消费者福祉，企业获取合理利润
，员工福利稳步改善，上下游企业共生共荣、协同成长 ，岂非更优解？缘何一大批制造业和部分服务业企业竟一步步滑向“内卷式竞争”的深渊呢？

　　滑向“内卷式竞争 ”深渊的原因

　　对很多卷入“内卷
”的企业来说
，陷入无奈的降价漩涡，可能是身不由己的困局——经济学叫“囚徒困境”
。道理很简单：你怕同行降价抢走你的客户？那不如自己先下手为强去抢别人的。但为了在价格战中活下来 ，企业只能拼命压缩成本：工人工资能少就少
，生产效率要提高到极限，对供应商更是拼命压价
、付款能拖就拖 。结果大家像掉进了流沙坑 ，越挣扎陷得越深
，整个行业陷入“多输 ”的恶性循环。

　　另外也不得不承认，有些中国企业家的经营理念确实“落伍
”了
。中国工业化跑得飞快 ，几十年干了别人上百年的事
，很多管理者手里管着高科技现代企业，脑袋里装的却是小农经济或早期工业时代的陈旧观念。其实 ，西方大公司早年也干过把供应商压榨到“只剩一口气”、货款能拖多久拖多久的事儿 。但人家已经告别那个阶段了，看看现在那些全球标杆企业（比如大家熟知的A公司 、NV公司
、T公司）
，把产品品质当命根子，明白只有让上下游伙伴赚到合理利润、按时拿到钱 ，才能保证零件和服务质量
。

　　更有些行业龙头
，自己主动选了条恶性竞争的“老路 ”——把利润砍到骨头里，甚至烧投资人的钱搞亏本销售 ，就为迅速霸占市场
，想把对手都挤死，然后梦想着自己就能“横着走”了。确实 ，前些年有些互联网行业的“老大
”真这么干成了 。然后呢？就变脸涨价
，赚取暴利，消费者叫苦连天 ，供应商更是被掐得喘不过气
。可如今这么干的企业并没有把对手“熬死”
，反而快把自己的好日子 、好品牌
、好质量都熬没了，把上下游合作伙伴快“熬死 ”了 ，所以也该醒醒了——现在早不是“你死我活
”的野蛮时代，而是“大家好才是真的好”的合作年代
，行业里有强劲对手，大家才有进步的动力；让供应商和经销商有口饭吃 ，产品和服务质量才能真正靠谱。

　　地方政府的“内卷式招商 ”、“补贴大战
”
，也火上浇油 。不少地方为了抢企业 、拼政绩，为企业提供免费的土地
、厂房、廉价的能源 、税收减免 ，甚至直接财政资金奖励等
，宝贵的财政资金不仅鼓励了过剩产能，而且变成这些企业内卷式竞争的本钱 ，有很多甚至变相补贴了外国消费者
，或者白白送进外国海关（被征反补贴税）
。

　　最后，“内卷”背后还有个更大的困局——供给过剩
、总需求不足 ，卖东西的人太多
，买的人不够了。为啥会这样？过去我们一直重生产、重投资，轻消费 ，再加上老百姓收入增长放缓，钱袋子捂紧了 。一旦整个经济掉进通货紧缩“坑 ”里
，企业除了杀价抢单 、比谁更能“勒紧裤腰带
”，“内卷”自然愈演愈烈
。

　　转折是否可以期待？

　　汽车行业禁止价格战 ，集体承诺供应商占款不超过60天
，光伏企业集体承诺不再恶性价格战，互联网行业不正常竞争被叫停 ，这对中国企业挣脱“内卷式竞争 ”枷锁具有里程碑式意义。要让企业早日冲出“内卷
”的流沙坑
，其他行业也应该及时跟进，倘若政策也能多管齐下 ，综合治理
，这或将成为中国企业迈向良性发展的一个转折点 。

　　首先，市场监管部门、行业协会和龙头企业要继续积极发挥作用 ，帮助企业走出“囚徒困境”。根据《反不正当竞争法》
、《保障中小企业款项支付条例》等有关法律法规
，市场监管的“火眼金睛 ”不能缺位，对滥用垄断地位、搞价格绞杀的 ，该罚就罚，绝不手软
。各行业协会更要像汽车协会这次一样
，立规矩 、守底线——既要对恶性价格战亮红牌，也要勒紧占用供应商资金的“缰绳” ，把60天账期这样的“硬杠杠
”推广开来
，把反对价格战的行动进行到底。龙头企业更要带好头，用规则代替内耗 ，把大家从“囚徒困境”的恶性循环里拉出来 。

　　其次
，中国企业的经营观念和竞争战略要加快升级，尽快装上“创新引擎 ”
。放眼全球 ，真正的高额利润的现代企业
，都把人力资本投入和人的创造力当成主要的利润来源，而不是一直上演“成本压榨
”的老剧本。传统的精益管理的老功夫不能丢 ，但未来制胜的关键
，在于点燃“创新函数”——用类似IPD
、OKR、创客模式等各种创新管理方法，科学方法 ，把灵感的火花变成爆款的产品 。一旦中国企业的经营观念和竞争战略加快升级，不但企业自身将加速发展
，也会培养一个个更健康的产业生态，让无数上下游企业都有合理利润 ，并以服务这样的大企业为荣
。

　　最后
，地方政府也要尽快停止“内卷式输血 ”，宏观政策也要激活消费之源。这些年 ，有多少撒向生产补贴 、出口补贴的宝贵财政资金
，不仅成为企业内卷的弹药，还漂洋过海贴给了外国消费者 ，或白白喂了外国（反补贴税） 。是时候调转船头了
，想想看，同样一笔财政资金如果用于投资 ，其乘数效应仅为1.06
，而用于发放消费券，可以带来3倍以上的乘数效应 ，各级地方政府应该尽快取消各种不必要的生产补贴，各行业出口补贴也应该逐步减少或取消
。只要把每年几万亿生产补贴和出口补贴节省出来
，转而补贴消费者，就能彻底激活14亿人的超大市场。当老百姓敢花钱
、愿花钱 ，消费之源和市场的潜力被彻底激活
，企业还用得着挤在“降价求生
”吗？

　　总之，彻底冲出“内卷”的茧房 ，不仅是中国制造和中国服务的蝶变突围
，更是一个大国经济走向成熟的必经之路 。反内卷一个月以来，积极效果已经显现 ，多晶硅、锂电池等价格显著回升
，行业盈利状况有所好转，汽车产业链上的中小企业回款情况已有改善 ，部分服务业的恶性竞争已被叫停……但以上情况是昙花一现
，还是能持续改善？中国企业能否彻底摆脱“内卷式竞争 ”？不仅市场的监管 、行业的规则
、创新的方法、战略的觉醒，缺一不可 ，而且离开总需求旺盛 、消费繁荣的大背景也很难实现
。转折的条件已经具备，能否乘势催化“破茧成蝶
”
，还需更多努力。