本文目录一览：

• 〖壹〗 、新款帕拉梅拉增加了什么颜色
• 〖贰〗
  、帕拉梅拉中控为什么有些没时钟显示
• 〖叁〗、2020款保时捷帕拉梅拉,看到内饰后你们还会选取奔驰S级吗?
• 〖肆〗 、保时捷帕拉梅拉内饰功能键介绍
• 〖伍〗
  、保时捷帕拉梅拉中间储物箱怎么打开
• 〖陆〗、...跑车基因依旧惹眼,细细品一品全新保时捷Panamera

新款帕拉梅拉增加了什么颜色

〖壹〗 、新款帕拉梅拉增加了红色车漆涂装和砂石金绿，新款保时捷帕拉梅拉定位大型轿车外观采用红色车漆涂装让它看起来非常亮眼。宽大的车头造型非常有气势 ，22款帕拉梅拉新颜色砂石金绿在太阳底泛绿色
，部分时间种浑沌灰色内饰波尔红还玛莎拉红搭配的是新款非常漂亮的 。

〖贰〗
、保时捷帕拉梅拉作为一款经典的豪华轿车，其配色方案一直非常丰富
。从经典的黑色、白色 、银色 ，到更加个性化的红色、蓝色
、黄色等
，消费者可以根据自己的喜好和需求进行选取。同时，保时捷也会根据市场趋势和消费者反馈 ，不断调整和优化配色方案 。

〖叁〗、比如这次
，新款帕拉梅拉采用了全新样式的保险杠与矩阵式大灯组，层次感进一步提升
。包括全新样式的C字型日间行车灯和更大面积的进气格栅 ，辨识度进一步提升。车尾也有一定的改变，镂空样式的“Panamera”字样
，配合采用全新玻璃材料的Exclusive Design贯穿式尾灯组，看起来光影效果会更加的漂亮 。

〖肆〗 、外观和内饰上 ，新推出的Panamera车型与之前发布的新款Panamera大致相同
，双条幅LED日间行车灯依然是新车最明显的辨识标志，sportdesign运动套件全系标配
。外观配置方面 ，新车提供了3款设计的20英寸和21英寸轮毂选取
，车身颜色也增加了两款新颜色。

〖伍〗
、新款Panamera采用Sport Design前脸设计，进气格栅内部横幅装饰得到精简 ，前唇加入银色装饰 。新车侧面与老款基本一致
，轮毂样式达到10款，Turbo S车型还标配了碳陶瓷刹车系统 ，尾部贯穿LED灯组造型更圆润。

〖陆〗、外观方面
，新款的帕拉梅拉使用的是增强版的Sport？Design前脸进气口为黑色哑光处理，更加运动时尚
。很明显的 ，前脸两边进气口相比老款更大一些，围住内部则很巧妙地采用了车身铜色的组件
，两边灯组上下距离也进一步拉大，新车车型仍旧有多款颜色可挑选 ，但两种金属车漆有所调整。

帕拉梅拉中控为什么有些没时钟显示

〖壹〗 、因为帕拉梅拉车型在中控台上有有时钟显示和没有时钟显示两种版本 。通过查询保时捷官方网站了解到
，帕拉梅拉车型的不同配置及制造时间不同，装备时钟显示系统的版本与不装备时钟显示系统的版本不同 ，所以帕拉梅拉车型在中控台上有有时钟显示和没有时钟显示两种版本
，所以有些没有时钟显示
。

〖贰〗
、是保时捷牌子的。作为一款强调运动的豪华品牌，带有计时功能的表秒需要选配SportChrono运动套件 ，它可以通过不同的驾驶模式来切换表秒的功能
，所以这里也给大家科普一下，秒表中间显示电子时钟的是带有SportChrono运动套件的秒表 ，不带电子时钟的没有计时功能 。

2020款保时捷帕拉梅拉,看到内饰后你们还会选取奔驰S级吗?

包括四组双色混搭皮革与包含碳纤维、橄榄绿 木纹饰板等7款内饰板等选取
，提供高达13种座舱皮革与内饰板用户化定制组合元素
。2020 款帕拉梅拉9T后备箱也是Panamera Sport Turismo的一大亮点，在配备四个座椅的情况下 ，储物空间容量为520升，同时内部配有围挡以及放置网兜的锚点
，提升了内部实用性。

如果说外观是保时捷一直有所坚持甚至是固执的话，内饰方面更能凸显保时捷对于经典设计不妥协的一面 。新款车型整体外观与现款车型基本保持一致 ，如果不是车主的话
，基本很难一眼分辨新车的变化
。新款Panamera配备了992同款方向盘，在触感和操纵感方面均有提升。

首先 ，就比较高车速而言
，2021款帕拉梅拉可达到每小时270千米，而2020款则被限制在每小时264千米 。这一提升使得新款帕拉梅拉在性能上更加出色 ，为驾驶者带来更为畅快淋漓的驾驶体验
。其次
，行李箱容积方面，2021款帕拉梅拉展现出其设计上的巧思。

同时 ，车身线条流畅
，凸显出新款帕拉梅拉的成熟设计风格 。内饰方面，帕拉梅拉同样注重舒适度和豪华感 ，为乘客提供了极致的驾驶体验。帕拉梅拉的四座豪华车型是保时捷公司首次推出的，继承了保时捷公司的优良血统
，为消费者提供了兼具商务与个人出行的选取
。

保时捷帕拉梅拉：保时捷帕拉梅拉作为豪华运动轿车，其动力性能自然不在话下 ，240码的时速表标识只是其卓越性能的冰山一角。总之
，240码车型代表着汽车动力性能的较高水平，具有较高的性能表现和出色的设计 。对于追求高性能的车主来说 ，这些车型是值得考虑的选取
。

【太平洋汽车网】有区别。2020款帕拉梅拉的大灯采用了新的样式结构
，同时前脸下方的进气口造型也发生了变化 。2020款新能源版帕拉梅拉仍然会使用0TV8加48V轻混的动力总成，这套动力系统采用了增强型启动电机 ，可以辅助发动机输出
，并且在刹车和滑行时回收能量
。

保时捷帕拉梅拉内饰功能键介绍

〖壹〗 、方向盘。汽车两边的方向盘包括了音响控制
、空调调节设置 。 不需要去中控台上去寻找各类按钮，可以更专心的注视前方 ，大大提高行车的安全性
。『1』左方向盘：『2』右方向盘：在汽车方向盘后面有着汽车的灯光控制杆和雨刷控制杆都会分别集成在拨杆上。

〖贰〗、para是测量参数选取健 按［para］功能键
，设定选取测试模式 、短断路
、导通电阻、被动元件 、高压、测试项目 。

〖叁〗
、帕拉梅拉汽车的按键说明如下：中控锁按钮：位于车门上，用于同时打开或关闭各车门的门锁 ，保证车内人员的安全
。锁止后，车门只能从内部打开。后备箱开关：长按可打开后备箱
，简化了开车门后再打开后备箱的流程 。方向盘左侧拨片把手上的大灯开关按钮：包含转向指示灯、远光灯和大灯近光操作杆。

〖肆〗 、保时捷帕拉梅拉sport是运动模式的按键，这个按键可以开启车辆的运动模式 ，动力性更强
，使用的具体操作步骤如下：打开驾驶员车门
。踩下刹车踏板。按下一键启动键启动发动机 。按下中央仪表的CAR选项
。按下图中按键即可。操作的注意事项：运动模式会增加气缸工作的喷油量 。

〖伍〗
、车辆的底盘调校会更偏向性能，整体驾驶感受更为激进 ，仿佛车辆在邀请驾驶者挑战极限
。不过
，运动模式会增加气缸工作的喷油量，频繁使用可能会导致油耗增加 ，因此建议在必要时使用
，而不是一直开启。在保时捷帕拉梅拉上，运动模式的按键通常位于车辆的中控台或者方向盘上 ，按下该按键后
，车辆将进入运动模式 。

〖陆〗、帕拉梅拉舒适进入功能按SET键在按座椅记忆3有钥匙的那个图案
。舒适度还可以，虽然不是真皮座椅 ，但是包裹性还不错，长时间开车不会觉得累
，关键是减震效果和隔音效果都不错。

保时捷帕拉梅拉中间储物箱怎么打开

〖壹〗 、储物箱按键在中控台显示屏右侧 。储物箱按键在中控台显示屏右侧，有两个比较大的按钮 ，一个是关显示器的
，另一个就是开储物箱的按钮，只需手指轻按即可直接打开
。

〖贰〗
、首先 ，您可以直接按下钥匙上的后备箱按钮
，这样即可在车外电动升起或关闭后备箱。这种方式非常便捷，适合日常使用 。如果电动功能无法正常工作 ，您还可以选取另一种方法：先打开后座
，然后进入车内打开后备箱装饰板，此时您可以直接用手拉动解锁杆进行手动解锁。

〖叁〗、首先 ，通过按压钥匙上的后备箱按钮
，即可实现无钥匙触控开启和关闭，行李箱会电动升起或关闭 ，极其便捷
。！-- 如果电动方式失效，可尝试这样操作：先开启后座
，然后进入车内，找到并打开后备箱装饰板 ，接着手动拉动解锁杆解锁。这种方法同样可以顺利进行 。

〖肆〗 、保时捷帕拉梅拉车内开关后备箱的方法：按下车钥匙上的后备箱按钮
，后备箱就可以电动升起或者关闭；如果不能电动打开，也可以先将后座椅掀开 ，然后进去把后备箱内饰板打开
，接着直接用手拉动开锁的杠杆，通过手动来开锁
。

〖伍〗
、保时捷帕拉梅拉有备胎 ，备胎就放在车辆的行李箱中的地板上
，找到这个备胎只需要打开后行李箱就可以，具体操作步骤如下：打开保时捷帕拉梅拉的驾驶室这边的车门。拉起保时捷帕拉梅拉手刹 ，防止溜车 。拉动保时捷帕拉梅拉的驾驶员腿部左侧位置处的后备箱开关
。向上掀起保时捷帕拉梅拉的行李箱盖。

〖陆〗、para是测量参数选取健 按［para］功能键
，设定选取测试模式 、短断路
、导通电阻、被动元件 、高压、测试项目 。

...跑车基因依旧惹眼,细细品一品全新保时捷Panamera

〖壹〗
、保时捷作为三大超级跑车制造商之一，911在车迷心中自然是图腾一般的存在 ，不过对于另两个超跑品牌来讲，保时捷对于市场的敏锐度也是最厉害的
。随着今年panamera Turbo S以7分29秒再次创造纽北长轴距车型类别最快圈速纪录
，映证了它依旧是同级别最佳性能车型。

〖贰〗、时隔14年，全新一代Panamera（帕拉梅拉）再次回到保时捷轿车梦开始的地方——中国上海 。 Panamera（帕拉梅拉）是保时捷旗下重要的盈利车型 ，自2009年第一代Panamera在上海全球首发以来
，其在D级车领域中占据了近三分之一的市场份额
。中国市场更是Panamera全球最大单一市场。

〖叁〗 、保时捷帕拉梅拉是德国斯图加特的保时捷所制造的跑车：保时捷Panamera是一款轿车，保时捷PANAMERA车身线条圆润流畅 ，没有任何棱角
，显示出比较成熟的保时捷设计风格 。

〖肆〗
、【太平洋汽车网】保时捷911和帕拉梅拉区别在于，911是保时捷纯种跑车 ，追求性能和赛道。而帕拉梅拉四门轿跑车
，功能更多，空间更大
。保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。由费迪南德亚历山大保时捷（FerdinandAlexanderPorsche）所设计的作品 。

〖伍〗、虽然保时捷不是性能运动型多用途车（SUV）的发明者 ，但它在2002年推出卡宴时让世界坐立不安
，这是有史以来第一次尝试SUV
。新款保时捷 Cayenne （ 查成交价 | 车型详解 ） S也进入我们的视野，通过全新的设计 、搭载新一代发动机等改变 ，延续着真正的跑车基因。

〖陆〗
、保时捷911是保时捷品牌中最具传奇色彩的车型，定位为跑车
，第一代诞生于1963年，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界 ，共经历了七代车型
，分别为Tagar，Carrera ，Turbo
，Turbos，GTS ，GT3和GT2
，其中性能最为强悍的是GT2 RS版本 。