本文目录一览：
- 〖壹〗、奔驰e2601.8t有啥毛病
- 〖贰〗 、奔驰e350l多少钱一辆(奔驰e350l费用及图片)
- 〖叁〗 、换装2.0T!现款奔驰E260L转眼成“韭菜”,车主:果然不坑穷人钱
- 〖肆〗、奔驰e空调制冷风速开大踩刹车有异响
奔驰e2601.8t有啥毛病
奔驰e2608t的常见毛病有：避震器断裂 、爆胎 、凸轮轴故障、机舱异响等。避震器断裂是最近才被炒起来的一个质量问题 。前不久车圈资深车评人发现，新款奔驰E级在长时间行驶颠簸路面的情况下会出现避震支撑杆弯曲 ，且有断裂的风险 。车身是由避震器支撑的 ，如果避震器断裂后果可想而知。
打开发动机舱盖，仔细听发动机前部的声音 ，如果启动过程中有明显的“喝啦 ”声 ，这通常表明凸轮轴调节器内部出现磨损，导致泄压无法回到初始位置 。遇到这种情况，建议使用汽车诊断电脑读取故障码进行确认 。如果诊断结果显示有凸轮轴位置相关的故障码 ，那么问题确实来源于凸轮轴调节器。
年9月份的奔驰c2608t车型如果没有发生过大的事故 ，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在二十三四万左右 ，具体看实际车况。
奔驰e350l多少钱一辆(奔驰e350l费用及图片)
〖壹〗、奔驰E350L的费用因地区 、购车时间 、配置等因素而有所不同 ，但根据车主反馈，2019款E 350 L 4MATIC的奔驰E级提车费用大约在60.80万元左右 。
〖贰〗、奔驰E350eL：2023款奔驰E350eL的费用在50万至60万元之间 ，具体费用根据不同的配置和地区而有所不同 。这是奔驰基于“E级 ”油改电创造的插电式混合动力车型 ，近来市场上销售的最新车型是2022款，新车只推出了配置版 ，但车辆推出了普通版和运动版。
〖叁〗 、新车报价 2020款改款 E 350 L 4MATIC 运动型：根据车主反馈 ，最低提车价为640万元 。请注意，此费用仅供借鉴 ，实际购车费用可能因地区 、购车时间、购车政策 、车辆配置等因素有所不同 。建议在购车前与当地奔驰经销商进行详细询问。
〖肆〗 、奔驰E350L的落地价大概在517万至522万之间 。这款车的外观设计非常霸气 ，车身线条流畅，车尾立体效果更加吸引人 。车身尺寸为长5078mm、宽1860mm 、高1480mm，轴距3079mm。内饰采用了家族式的设计语言 ，操作体验感很好 ，座椅填充物也很舒适 。
〖伍〗 、款车型：销售费用均为59万元，共有两款车型 ，分别采用了大标设计的运动版和立标设计的豪华版外观套件 。2023款车型：费用范围在50万至60万元之间 ，具体费用取决于不同的配置和地区。奔驰E350L轿车：全新车型：指导价约为68万元，落地价约为64万元（此费用可能因地区和优惠政策有所变动） 。
〖陆〗、款奔驰E350eL混动车型的售价为503万元 ，普通版和运动版均为该费用 ，实际落地价约为479250元 。
换装2.0T!现款奔驰E260L转眼成“韭菜”,车主:果然不坑穷人钱
不过这也苦了入手现款E260的车主了，买车时说好的5T和0T的动力一样 ，并且更省油 ，是未来的发展趋势。可现在这批车主连二保都没出，奔驰翻脸换回0T ，手上的5T E260瞬间变绝版 ，简直是被奔驰“割了韭菜 ” 、又当了回“小白鼠 ”，真是心里难受啊。
它老家欧洲版的E220d谁也不坑 。作为一款柴油版，最大亮点肯定还是在动力上 。最新的E220d取消了之前老款上的1T涡轮增压柴油发动机 ，换装了一台代号OM 654的0T发动机。更小的尺寸和更轻的重量 ，就已经有效降低了新款的理论油耗 。
今年7月在成都车展上市的2020款CLA35 AMG汽车指导价498万元，可以说是奔驰汽车在国内市场最便宜的AMG之一了 ，不过 ，其所配置的汽车发动机可是一个不得了的家伙，0T的涡轮增压发动机足足压榨出306马力的最大功率 ，单涡轮的四缸增压机采用双涡管结构 ，水冷散热，所以绝不是普通M260刷一阶那么简单 。
奔驰e空调制冷风速开大踩刹车有异响
〖壹〗 、通过查询汽车之家奔驰论坛显示。液压挺杆 ，由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气 ，从而造成哒哒声 。气门间隙，气门摇臂磨损 ，造成气门间隙过大 。节气门脏 ，油泥、积炭的不断堆积导致的节气门过脏。返厂维修 。
〖贰〗、以下是关于刹车有异响的原因分析：刹车片故障：刹车片异常声音一般是刹车片磨损出来的刮盘发出来此时只需要更换刹车片即可；还有就是刹车片表面老化或者是尖锐的边缘造成在这种情况下只需要对刹车片表面和边缘的打磨就可以解决 。
〖叁〗 、压缩机噪音异常的原因有很多。比如压缩机电磁离合器损坏，或者压缩机内部磨损严重等 。，会产生异常噪音 。压缩机的电磁离合器是一个常见的有异常噪音的零件。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运行 ，因此对电磁离合器的要求非常高。
